Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- master_en_parallelle [2024/05/02 11:13] – [Mention Mécanique - Parcours Fluids & Solids] sbourgeois
+++ master_en_parallelle [2024/06/04 10:54] – [Mention Mécanique - Parcours Aéronautique et Transport] sbourgeois
@@ Ligne 22: / Ligne 22: @@
 === Modalités (pour l'année 2023/2024, susceptibles d'être légèrement modifiées) ===
-  * 2 cours sont à suivre en plus de la 3A M3S : Aéro-élasticité (dont 16h sont communes avec SMIN) et Mécanique du vol, optimisation et contrôle.\\ Ces cours ont lieu le mercredi, sur le campus de Château-Gombert, et ne devraient pas télescoper d'autres cours M3S.
+  * 2 cours sont à suivre en plus de la 3A M3S : Aéro-élasticité et Mécanique du vol, optimisation et contrôle.\\ Ces cours ont lieu le mercredi, sur le campus de Château-Gombert, et ne devraient pas télescoper d'autres cours M3S.
   * 1 cours, Aéro-vibroacoustique, repose sur l'électif ECM AEAC qui est complété de 16h. Le choix de cet électif devient donc obligatoire. Ce cours a lieu le jeudi matin et ne devrait pas télescoper d'autres cours M3S.
   * Les deux électifs M3S suivants sont à choisir obligatoirement :
@@ Ligne 29: / Ligne 29: @@
   * Les étudiants sont dispensés d'un des quatre électifs du parcours.
-Heures supplémentaires en présentiel : 40 + (40-16) + (40-24) – 24 = 56 h soit 14 demi-journées.
+Heures supplémentaires en présentiel : 40 + 40 + (40-24) – 24 = 72 h soit 18 demi-journées.
 === Détail des deux parcours et équivalences (pour l'année 2023/2024, susceptibles d'être légèrement modifiées) ===
@@ Ligne 45: / Ligne 45: @@
 |TC M3S – ELF1|  |
 |TC M3S – ELF2|  |
-|TC M3S – SMIN| //Aéro-élasticité - Partie commune SMIN-1 (16h)// |
+|TC M3S – SMIN| //Aéro-élasticité // |
 |  | Aéro-élasticité - Partie spécifique M2 (24h) |
 |TC M3S – SDYN|  |